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各地推動(dòng)攪拌混凝土車輛的專項(xiàng)整治工作


近幾年來(lái),為改善城市環(huán)境,提升工程品質(zhì),建設(shè)高水平施工監(jiān)管體系。許多城市、縣區(qū)的監(jiān)管單位都已經(jīng)開(kāi)展了攪拌混凝土運(yùn)輸車輛專項(xiàng)整治,提供及時(shí)準(zhǔn)確的信息化服務(wù),真正做到“嚴(yán)格管、輕松算、方便查、”。


以前監(jiān)管攪拌混凝土運(yùn)輸車輛主要靠節(jié)日定期檢查、平時(shí)隨機(jī)抽查,以及群眾監(jiān)督。而現(xiàn)在已經(jīng)給每輛車都安裝上了商砼攪拌GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行路徑監(jiān)控,防止不按區(qū)域、路線行駛,不按既定地點(diǎn)進(jìn)料、卸料等,為可追尋提供依據(jù)。


特別是從源頭加強(qiáng)管理,給攪拌站安裝慧眼系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控檢查;從安全加強(qiáng)管理,攪拌混凝土運(yùn)輸車輛需要安裝盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng);從排放加強(qiáng)管理,給攪拌混凝土運(yùn)輸車輛安裝正反轉(zhuǎn)傳感器進(jìn)行遠(yuǎn)程排放監(jiān)測(cè)。


從前期的試運(yùn)行效果來(lái)看,能夠有效解決攪拌混凝土運(yùn)輸車輛運(yùn)行管控問(wèn)題,很好地彌補(bǔ)了路面巡查空白的不足之處,是對(duì)攪拌混凝土運(yùn)輸車輛管理工作的科技創(chuàng)新舉措,為推動(dòng)當(dāng)?shù)刂腔鄢鞘凶鞒龇e極貢獻(xiàn)。


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